Sunday, February 5, 2023

हाइड्रोजनबाट चल्ने कार भारतमा परीक्षण हुदैँ, यस्ता छन् विशेषता र सम्भावना

भारतीय सरकारको अटोमोटिभ परीक्षण एजेन्सी र टोयोटा किर्लोस्कर मोटर बिच भारतका सडकमा हाइड्रोजनबाट चल्ने मिराई गाडीको अध्ययन र मूल्याङ्कन गर्न सम्झौता भएको छ । कार्यकारी उपाध्यक्ष तदासिका अनुसार ‘हाइड्रोजन कारहरू व्यावसायिक रूपमा लन्च गर्नका लागि सरकारको रुची स्वागतयोग्य छ तर यसको लागि ग्राहकहरूको चासो र आवश्यकता पनि हुनु पर्दछ ।

हाइड्रोजन कारमा हाइड्रोजन र अक्सिजनको संयुक्त मिश्रणबाट पानी र बिजुली उत्पादन हुन्छ । उत्पादन बिजुलीको सहयोगबाट कारको मोटर चल्छ र पानी फोहोरको रुपमा रहन्छ । इन्धन सेलले हाइड्रोजन ट्याङ्कीबाट प्राप्त गर्छ भने अक्सिजन हावाबाट लिने गर्दछ ।

कम्पनीले भारतमा मूल्याङ्कनका लागि ल्याएको मिराई २०२१ मा लन्च भएको दोस्रो जेनेरेसनको कार हो । पहिलो जेनेरेसनको मिराई फ्रन्ट-ह्विल-ड्राइभ कार थियो भने दोस्रो रियर-ह्वील-ड्राइभ प्लेटफर्ममा रहेको छ । नयाँ मोडलको तीनवटा हाइड्रोजन फ्युल ट्याङ्कीहरू छन् जसले ५.६ केजी हाइड्रोजन स्टोर गर्न सक्दछ । यसअघीको मोडलमा भने दुई ट्याङ्क रहेको थियो जसले ४.६ केजी हाइड्रोजन स्टोर गर्न सक्थ्यो । यसका साथै नयाँ मोडलमा लिथियम-आयन उच्च-भोल्टेज ब्याट्रीको प्रयोग गरिएको छ ।

मिराई कारमा लिनियर एक्सेलेरेशन रहेको छ किनभने यसले पेट्रोल/डिजेल गाडीहरू जस्तै गियरहरू प्रयोग गर्दैन । नयाँ जेनेरेसनको मिराईको एक्सेलेरेशन ०.६ सेकेन्डबाट ९ सेकेन्ड बढेर ०-१०० किमी/घन्टाको स्प्रिन्ट सुधार भएको छ र यसको टप स्पीड १७५ किमी/घन्टा रहेको छ ।

मिराईले हाइड्रोजनको पूर्ण ट्याङ्कीमा ६५० किलोमिटर यात्रा तय गर्छ र २-३ मिनेटमै रिफिल पनि गर्न सक्दछ । यसको लागि वरपर हाइड्रोजन इन्धन भर्ने स्टेशनको आवश्यक पर्दछ ।

निकट भविष्यमा बढ्दो पेट्रोलियम पदार्थ र ब्याट्रीमा प्रयोग हुने लिथियमको राम्रो विकल्प हाइड्रोजन कार हुने जानकारहरु बताउँछन् ।

Latest

मापसे चेक गर्न बसेका प्रहरी हवल्दारको हात गाडी चालकले भाँचिदिए पछि…..

पोखरामा मापसे गरेर गाडी चलाउदा चेकिङमा बसेका प्रहरी हवल्दारको...

नेपालमा पाइने यामाहाको सबै बाइकहरुको सूची, मुल्य सहित

अहिले विश्वव्यापी रूपमा प्रसिद्ध ब्रान्डको रूपमा परिचित यामाहालाई सन्...

काठमाडौं महानगरिपालिकाले ३० वर्गफिटभन्दा माथिको साइनबोर्ड राख्न नदिएपछि महानगरभित्रका अटो सो-रुमहरु समस्यामा

काठमाडौं महानगरिपालिकाले ३० वर्गफिटभन्दा माथिको साइनबोर्ड राख्न नदिएपछि महानगरभित्रका...

हुन्डाइ कन्स्ट्रक्सन इक्विप्मन्टको नयाँ शाखा धनगढीमा सञ्चालन

हुन्डाइ कन्स्ट्रक्सन इक्विप्मन्टले आफ्नो नयाँ शाखा धनगढीमा सञ्चालन गरेको...
दिपेश ढकाल
दिपेश ढकालhttps://sabaiauto.com/author/dipeshauto001/
दिपेश ढकाल व्यवस्थापनका विद्यार्थीहरु हुन् । खेलकुद र सवारी साधनहरुमा उनको विशेष अभिरुची छ । सबै अटो डट कममा उनका लेख, फिचर तथा समाचारहरु तपाईले पढ्न पाउनु हुनेछ ।

मापसे चेक गर्न बसेका प्रहरी हवल्दारको हात गाडी चालकले भाँचिदिए पछि…..

पोखरामा मापसे गरेर गाडी चलाउदा चेकिङमा बसेका प्रहरी हवल्दारको हात भाँचिदिएका छन् । चालक पोखराका व्यवसायी सौरभ थापा रहेको छन्। थापाले जिल्ला प्रहरी कार्यालय...

नेपालमा पाइने यामाहाको सबै बाइकहरुको सूची, मुल्य सहित

अहिले विश्वव्यापी रूपमा प्रसिद्ध ब्रान्डको रूपमा परिचित यामाहालाई सन् १९७५ मा नेपालको सबैभन्दा ठूलो उद्यम, MAW इन्टरप्राइजले नेपालमा ल्याएको थियो । नेपाल भरि यामाहाको...

काठमाडौं महानगरिपालिकाले ३० वर्गफिटभन्दा माथिको साइनबोर्ड राख्न नदिएपछि महानगरभित्रका अटो सो-रुमहरु समस्यामा

काठमाडौं महानगरिपालिकाले ३० वर्गफिटभन्दा माथिको साइनबोर्ड राख्न नदिएपछि महानगरभित्रका अटो सो-रुमहरु समस्यामा परेका छन् । अन्तर्राष्ट्रिय ब्रान्डका कम्पनिहरुले विक्रेताले कस्तो साइनबोर्ड राख्ने भनेरै मापदण्ड...

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here